第106章 抗倭前线 (第3/4页)

  沪杭铁路穿过城南，松江车站位于城外的谷阳镇。

    在城外还有一些荒废和破败的炮台，紧急情况下可以勉强使用。

    松江城墙颇为坚固，应该能够挡得住步兵炮的轰击。”

    莫凡游目四顾，古城之像尽收眼底，心中升起颇多历史的惆怅。

    副县长李冷主动介绍道：

    “东西南北四门在古代分别叫做迎生门、宝成门、阜民门、拱宸门。

    进入民国之后，为了修建公路，又新开了新东门和新西门。

    城墙之外还有护城河、水门、吊桥，但因为这些东西已经失去了防护作用，年久失修，早已不堪用了。

    当年抗击倭寇的时候整体的防御系统还在，城墙、护城河、吊桥共为一体，倭寇虽然凶残，但也难以攻克松江。”

    莫凡扭头看了一眼杨荣，道：

    “把李副县长说的都记录下来。”

    他又转头问道：

    “两位县长，护城河是否还有重新清淤挖掘的可能？”

    李直夫和李冷摇头，后者道：

    “几十年的淤积，想要让其重新恢复历史原貌，没有一年半载的时间是不可能办到的。”

    莫凡略微有些失望。

    因为独立旅兵力不足，不可能全部分散到海岸线上进行反登陆作战。

    莫凡的防御重心在金山卫到松江一带，只要能够坚守县城四五天的时间，便可掩护沪上百万国军撤退。

    日军跨洋而来，本身就非常疲惫，若在松江城下遭受重创，军心士气也一定会受到影响。

    莫凡在城墙上走动着，时不时让杨荣